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欧冠下注app:他和测量组组长李建贤在中国港的阿比让港场项目工作

时间:2023/5/1 6:25:17   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:来到测量点,李健转过头,用夹杂着几种语言的“行话”喊道:“卡玛,你去看看这里的海拔,一定和以前一样,以后再告诉我”,中、英、法三种语言的混句是师徒之间主要的交流方式。卡玛立刻同意了,放下三脚架,拿出GPS,两人开始了一天的测量工作。欧冠下注app象牙海岸北部公路项目全长约230公里,由中国港湾承建,中交一航工程局有限公...

来到测量点,李健转过头,用夹杂着几种语言的“行话”喊道:“卡玛,你去看看这里的海拔,一定和以前一样,以后再告诉我”,中、英、法三种语言的混句是师徒之间主要的交流方式。卡玛立刻同意了,放下三脚架,拿出GPS,两人开始了一天的测量工作。欧冠下注app

象牙海岸北部公路项目全长约230公里,由中国港湾承建,中交一航工程局有限公司(下称“中交一航局”)负责该项目的第三标段建设。北部公路建成后,将成为该国连接马里和几内亚的交通大动脉,并将成为西非国家经济共同体(西非经共体)公路网的重要组成部分。

Kama在中交一工作了近三年,他和测量组组长李建贤在中国港的阿比让港场项目工作,今年早些时候,两人来到北方公路项目,成为这里的测量员。用卡摩的话来说,“师父去哪里,我就去哪里。”

“李健是一个非常好的老师,”卡玛一边向正在插桩的同事挥手,一边对记者说,“我在洛美洛(多哥首都)接受过地形测量方面的培训,但实地操作完全是另一回事,师父帮助了我,我掌握了更多的基础知识,我每天都在学习他的经验。”

工程测量既复杂又不可或缺。在进一步施工前,每一路段都要经过点算、坐标计算、放线验收等严格的程序,再加上部分路段工程标准较高,地形起伏较大,测量工作需要更加细致,否则就有可能“丢了错”。


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